Metode održavanja električnih klasičnih automobila

baterija
1. Obavite balansiranje svaka tri mjeseca do šest mjeseci i svaki put punite 1-2 sati;
2. Provjerite razinu vode;
3. Mora se napuniti kada voltmetar pokaže žuto područje ili kada mjerač baterije pokaže drugu rešetku. Pretjerano pražnjenje je strogo zabranjeno. Držanje baterije u stanju napunjenosti iznad 70% pomoći će produljiti vijek trajanja baterije;
4. Čvrsto pokrijte poklopac ispušne cijevi električnog klasičnog automobila prije punjenja;
5. Upoznajte se i pridržavajte se priručnika s uputama proizvođača punjača;
6. Nemojte pretjerano naplaćivati. Pretjerano punjenje će rezultirati proizvodnjom velike količine plina (potrošnja vode), zagrijavanjem baterije i starenjem;
7. Nemojte biti premalo naplaćeni. Nedovoljno punjenje može uzrokovati pasivizaciju baterije;
8. Ne punite smrznute baterije;
9. Izbjegavajte punjenje klasičnih električnih automobila na temperaturama iznad 120℉ (49 stupnjeva);
10. Električne klasične automobile treba puniti svaki dan nakon uporabe;
11. Olovne baterije nemaju efekt pamćenja, pa ih nije potrebno potpuno isprazniti prije punjenja;
12. Držite mjesto punjenja dobro prozračenim i držite ga dalje od iskri ili plamena;
13. Provjerite je li električni punjač za klasične automobile besprijekoran (postavka napona je ispravna).
Kočioni sustav
1. Kada električna klasična ručna kočnica ne radi, možete podesiti vijak za podešavanje na spoju vodova prednje i stražnje ručne kočnice;
2. Redovito provjeravajte razinu ulja u kočionom spremniku električnih klasičnih automobila. Kada je razina ulja u spremniku ulja manja od 1/3, morate ga odmah napuniti;
3. Ako su kočnice meke ili neučinkovite, potrebno je podesiti zazor kočnice i na vrijeme ispustiti zrak u kočni cjevovod;
4. Odstupanje kočnice može prilagoditi razmak između kočione papuče i kočionog bubnja u kočnici;
5. Redovito provjeravajte stanje kočionih cijevi i fiksnih točaka okvira električnog klasičnog automobila te na vrijeme poduzmite mjere zaštite ako se utvrdi da su kočione cijevi otpale ili postoji trenje između cijevi i okvira ;
6. Električni klasični automobili moraju se često pregledavati kako bi se provjerilo je li spojni uređaj kočnog voda labav ili istrošen. Za podešavanje kočnica električnog automobila možete izravno namjestiti navoj na kuki kočnice spojenoj na papučicu kočnice.