Električni starinski automobili

Što su električni starinski automobili

Električni starinski automobili su starinski automobili koji su naknadno opremljeni električnim pogonskim sklopovima. Proces uključuje uklanjanje motora s unutarnjim izgaranjem i njegovu zamjenu električnim motorom, baterijom i drugim potrebnim komponentama.

Zašto odabrati nas

1. Kvalitetne usluge

Naš tim je predan pružanju visokokvalitetnih usluga našim klijentima. Koristimo najnovije tehnologije i alate kako bismo osigurali da naše usluge nadmaše vaša očekivanja.

2. Kvaliteta

Nudimo visokokvalitetne usluge i proizvode koji su povezani i odgovaraju vašim poslovnim potrebama.

3. Iskustvo i stručnost

Naša tvrtka posluje dugi niz godina i prikupila je značajnu stručnost i iskustvo za pružanje kvalitetnih usluga našim klijentima.

4. Konkurentne cijene

Nudimo konkurentne cijene za naše usluge bez kompromisa u kvaliteti.

5. Certifikati i standardi kvalitete

Odaberite tvornicu koja se pridržava industrijskih standarda i certifikata kako biste osigurali sigurnost i kvalitetu proizvoda.

Dom 12 3 4 Posljednja stranica 1/4

Prednosti električnih starinskih automobila

Ekološki prihvatljiv
Jedna od najznačajnijih prednosti električnih starinskih automobila je njihova ekološka prihvatljivost. Ova vozila ne proizvode nikakve emisije, što ih čini idealnim za ekološki osviještene pojedince. Uz sve veću brigu za okoliš i potrebu za smanjenjem emisije ugljika, električni klasični automobili pružaju odlično rješenje. Prema nedavnom istraživanju Međunarodnog vijeća za čisti prijevoz, električni automobili proizvode znatno niže emisije stakleničkih plinova tijekom svog životnog vijeka od svojih ekvivalenata na benzinski pogon. Istina, električni automobili nemaju nikakav utjecaj na okoliš u Ujedinjenom Kraljevstvu i većini Europe, gdje je obnovljiva energija ključni izvor naše energije.

Ušteda troškova
Električni starinski automobili održivi su ne samo za okoliš već i za vaše financije. Iako mogu imati veću početnu cijenu od tradicionalnih klasičnih automobila, mogu vam uštedjeti novac na gorivu. Kako cijene benzina i dalje rastu, klasični električni automobili predstavljaju izvrsnu alternativu tradicionalnim automobilima. Zapravo, studije pokazuju da ćete povratiti svoju investiciju u razdoblju od 5-8 godina, a kako cijene plina i porezi rastu, to će razdoblje postati još kraće!

Niži troškovi održavanja
Pretvorba u električne starinske automobile također znači niže troškove održavanja, a ne radi se samo o benzinu; budući da električni automobili imaju električni motor, a ne ICE (motor s unutarnjim izgaranjem), potrebno im je manje održavanja jer imaju znatno manje pokretnih dijelova od benzinskih vozila. Tijekom životnog vijeka vašeg električnog automobila, potrošit ćete manje na izmjene ulja, podešavanja i druge troškove održavanja. Stoga bi se početni troškovi definitivno isplatili!

Poboljšana izvedba
Klasičan automobil zahtijeva puno održavanja kako bi radio glatko i izgledao potpuno nov. Nakon preinake, možete koristiti automobil svaki dan bez brige da ćete ostati bez goriva ili izdvojiti previše novca za održavanje. Električni motori nude trenutni okretni moment, pružajući glatko i tiho iskustvo vožnje. Električni klasični automobili mogu postići svoj maksimalni okretni moment pri bilo kojoj brzini, za razliku od motora s unutarnjim izgaranjem, koji zahtijevaju mijenjanje brzina. Dakle, zašto ne biste svaki dan koristili električnu pretvorbu jer će se uvijek pokrenuti, trenutno zagrijati i imati sve prednosti modernog automobila.

Produljenje vijeka vašeg klasika
Mnogi ljudi imaju jake emocionalne veze sa svojim povijesnim automobilima, a pretvaranje vašeg automobila u električno vozilo produžit će te veze godinama koje dolaze. Osim nepostojanja ispušne cijevi, preinake električnih automobila ne mijenjaju vanjski izgled vozila, omogućujući vam da uživate u ljepoti i šarmu svog klasika bez žrtvovanja udobnosti i praktičnosti.

6 stvari koje trebate uzeti u obzir prije nego što svoj klasični automobil pretvorite u električni

trošak

Električni starinski automobili mogu prilagoditi pretvorbu u skladu s vašim proračunom, to je skup proces, ali investicija se svakako isplati kada nema troškova goriva ili poreza na vozila! Na primjer, osnovna 100-pretvorba dometa bez servoupravljača ili grijanja unutrašnjosti bit će mnogo jeftinija od pretvorbe Teslinog motora od 300-dometa do 450 konjskih snaga!

Izvođenje

Snaga električne pretvorbe obično je znatno veća od izvornog motora. To znači da će ovjes, kočnice i druge dijelove pogonskog sklopa možda također trebati nadograditi. Nema sumnje da će vaša električna pretvorba ići od 0-60 brže od originalnog motora. Morate razmisliti nadograđujete li pogonski sklop dovoljno da biste morali nadograđivati druge dijelove automobila.

Raspon

Domet električnih starinskih automobila ovisi o veličini baterije koju odaberete i načinu vožnje. Ako ćete automobil koristiti samo za kratka putovanja, možda vam neće trebati velika baterija. Pretvornici električnih automobila nude razne opcije baterija, tako da možete odabrati onu koja najbolje odgovara vašim potrebama. Također, pretvorbe su potpuno modularne, pa ako želite kasnije proširiti svoj domet, dodajte još jednu baterijsku kutiju i možete udvostručiti ili utrostručiti svoj EV domet!

Održavanje

Električni starinski automobili zahtijevaju manje održavanja od automobila na plinski pogon, ali ipak ćete morati obaviti osnovno održavanje dijelova osim motora. To se uglavnom vrti oko kočnica, ovjesa i pogona. Zaboravite na izmjene ulja, filtre, remenje i alternatore – budući da električni motori imaju samo jedan pokretni dio (u usporedbi s otprilike 500 u motoru s unutarnjim izgaranjem), postoji samo jedna stvar na koju morate paziti!

Dostupnost dijelova

Električni starinski automobili naravno nisu napravljeni za električnu energiju, tako da je potrebno zamijeniti ili modificirati razne dijelove da bi radili na električnu energiju. To su stvari kao što su vakuum kočnica, pumpe servo upravljača i sustavi grijanja kabine. Međutim, s rastućom popularnošću električnih automobila, sada je lakše nabaviti dijelove i dodatke, nove i rabljene, tako da nije teško pronaći ono što je potrebno.

Potrebna količina posla

Sam rad s klasičnim električnim starinskim automobilima može testirati vaše strpljenje, uparite to s visokonaponskim električnim sustavima i čeka vas veliki posao, a ne za one sa slabim srcem. S klasičnim automobilima nikada ne podcjenjujte činjenicu da ste uvijek jedan zaobljeni ili čak puknuti vijak udaljeni od sati patnje. Važno je ne žuriti, naponi mogu biti smrtonosni, stoga potrošite dodatno vrijeme da provjerite jesu li stvari ispravno spojene!

Vaš raspored održavanja električnih starinskih automobila

Svakih 30 dana
● Provjerite tlak u gumama.
● Provjerite ima li guma prekomjerne istrošenosti.
● Provjerite tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla i po potrebi dopunite.

Svakih 7500 milja
● Dajte zarotirati gume.
● Provjerite razinu rashladne tekućine u akumulatoru.
● Provjerite grijač kabine, pretvarač struje, pomoćno napajanje i module punjača.
● Pregledajte komponente kočnica, upravljača, ovjesa i šasije na neuobičajenu istrošenost ili oštećenje.
● Provjerite istrošenost servoupravljača i pogonskih osovina.
● Podmažite brave na vratima i pregledajte ima li na plinskim amortizerima znakova istrošenosti ovjesa.
● Provjerite različite žarulje vozila i zamijenite ih ako je potrebno.

Na 15,{1}} milja
● Zamijenite metlice brisača vjetrobrana.

Na 36,{1}} milja
● Zamijenite filtar zraka kabine.

Na 75,{1}} milja
● Zamijenite plinske podupirače ovjesa.
● Ispraznite i servisirajte krugove rashladne tekućine.

Kako produžiti vijek trajanja baterije vaših električnih starinskih automobila

Nemojte svake noći puniti svoje električne starinske automobile

Bez obzira na to nadopunjujete li bateriju samo nekoliko postotaka ili punite vozilo do kraja, svaki put kada se baterija napuni, opterećujete je. Kao rezultat toga, kapacitet baterije je manji za djelić. Kako biste izbjegli ovo miješanje tijekom vremena, ne biste trebali uključivati svoje vozilo svake noći. Ako svoje vozilo punite samo kada je to potrebno, a ne priključite vozilo čim dođete kući, možete produžiti trajanje baterije.

Ostanite između 20 i 80 posto napunjenosti

Baš kao što svoje vozilo ne biste trebali uključivati svake večeri, tako ga ne biste trebali puniti do 100 posto kada ne morate. Litij-ionska baterija dizajnirana je za pohranjivanje velikih količina energije s nabojem koji pada i raste. Međutim, često prečesto pražnjenje ćelija ili njihovo potpuno punjenje može s vremenom smanjiti kapacitet baterije u cjelini. Uobičajeni savjet je da ostanete napunjeni između 20 i 80 posto i nikada ne dopustite da se baterija potpuno isprazni.

Kontrolirajte optimalno stanje napunjenosti baterije tijekom dugog skladištenja

Na kraju, ostavljanje električnih starinskih automobila predugo parkiranih s punom (ili praznom) baterijom također pridonosi degradaciji. Kako biste to izbjegli, ako ćete provoditi značajnu količinu vremena izvan svog vozila, preporučuje se da ga napunite negdje između 25 i 75 posto. Postoje pametne punionice koje vam u tome mogu pomoći i pobrinuti se da vaša baterija ne prijeđe te granice.

Koje su glavne prednosti i nedostaci električnih starinskih automobila?

Ne ostavljajte svoje električne starinske automobile na ekstremnoj vrućini dulje vrijeme

Jedan od problema s električnim starinskim automobilima jest to što ne vole ekstremne temperature. Dok baterije ispuštaju energiju, one stvaraju toplinu, a u kombinaciji s vrlo vrućim vremenom, komponente unutar njih mogu se boriti.
Ako su vaši električni starinski automobili predugo na suncu i pregriju se, to može ubrzati degradaciju baterije. To možete izbjeći punjenjem noću ili u hladu gdje je to moguće i izbjegavanjem dugih putovanja po ekstremnoj vrućini.

Držite svoje električne starinske automobile napunjene između 20%-80%

Punjenje do 100% svaki put može opteretiti vašu bateriju, pa da biste povećali njezin životni vijek, pokušajte je držati napunjenom između 20%-80%. Čineći to i minimizirajući brzo punjenje, produljit ćete domet za koji je sposoban vaš akumulator automobila.

Dogovorite razuman plan punjenja koji je u skladu s vašim potrebama

Procjenjuje se da oko 80% vlasnika električnih vozila svoje puni kod kuće, stoga ima smisla organizirati visokoučinkovito rješenje za punjenje u svom mjestu stanovanja.
Za brzo i isplativo punjenje razmislite o zidnom pametnom punjaču. Aranžman kao što je naš mjesečni Smart evCharger Plan instalirat će punjač za EV i puniti vaš automobil kada su cijene energije niže.

Ne krećite na duga putovanja bez planiranja rute

Ako idete na dugo putovanje koje premašuje domet vašeg EV-a, svakako planirajte unaprijed. Bez obzira na to znači li to identificirati mjesto gdje se možete napuniti usput i ponijeti punjač sa sobom, nemojte ostati bez baterije!

Redovito održavajte svoje električne starinske automobile

Jedna od prednosti električnih starinskih automobila je ta što zahtijevaju manje skupih servisa, no ipak morate brinuti o njima. Kao i svakom automobilu, električnim vozilima potrebne su redovite provjere guma, kočnica i razine tekućine pa zakažite to na vrijeme.

Top 10 pravila za održavanje vašeg električnog sustava klasičnog automobila

Osigurači – provjerite jesu li ispravne vrijednosti i da nisu korozirani – sve u profesionalce ako niste sigurni.

Dodatno ožičenje – pazite na 'pokrenite posao za sada' ožičenje 'povezane poslove i neka se'ne'razvučeno' lažno ožičenje provjeri i ukloni ako je suvišno. Mislite na 'BBC' – čuvajte se plavih konektora!

Dinamo/alternator i njihovo povezano ožičenje – dajte ih na profesionalnu provjeru kako biste bili sigurni da su prikladni i u dobrom stanju.

Brisači – provjerite spojeve, krakove, metlice i kablove, prekomjerno trošenje uzrokovat će električni kvar, osobito ako pada kiša i ljeti.

Perilice – držite tekućinu dobre kvalitete u spremniku i provjeravajte radi li ispravno svaki mjesec.

Prekidači – pobrinite se da rade bez petljanja i da točno znate što svaki od njih radi (prijateljeva kći kasnila je na vjenčanje, zapravo je stvarno kasnila jer vozač nije znao da klasični Jaguar ima dva spremnika!)

Svjetla – uvjerite se da su žarulje dobre kvalitete nedavno zamijenjene i da sve rade kako treba.

Razmislite o novom razboju ako je ožičenje staro više od 30 godina – razboji su dostupni kod stručnjaka za većinu starih britanskih automobila – dajte ga na profesionalnu provjeru, pravilno usmjeravanje i šišanje je vrlo važno.

Uvijek provjerite je li sustav ventilatora za hlađenje ispravno uključen, osiguran i ožičen. Većina automobila prije 80-ih imat će naknadni električni ventilator koji je ugradio DIY/dobronamjerni mehaničar. Provjerite je li kontrolni termostat ispravno postavljen i mjerač radi i razumno točan. Uz hlađenje motora usko je povezan mjerač tlaka ulja i sama lampica. Obnavljanje motora je skupo i često je rezultat lančane reakcije koja proizlazi iz kvarova sustava hlađenja, a koje je pokrenuo neispravan električni ventilator za hlađenje ili nefunkcionalna uljana lampa.

Pokušajte izbjeći DIY modifikacije za dodavanje stvari kao što su alarmi, uređaji za praćenje, središnje zaključavanje, električni prozori.

O našoj tvrtki

S više od 50 inženjerskog i tehničkog osoblja, 30 ljudi s višim titulama, jedno je od profesionalnih poduzeća za proizvodnju i upravljanje s jakim tehničkim sposobnostima u istoj industriji u zemlji.

Dezhou Junzheng New Energy Technology Co., Ltd. nalazi se u okrugu Wucheng, provinciji Shandong, kineskoj bazi industrije autodijelova. To je sveobuhvatna tvrtka koja se bavi dizajnom, razvojem, proizvodnjom i marketingom mikro električnih vozila. Tvrtka će 2020. ući u 6000 četvornih metara montažne baze za prijenos, s godišnjim proizvodnim i prodajnim kapacitetom od više od 30.000 jedinica i prodajnim kanalima diljem zemlje.

Postavljena pitanja

P: Možete li napraviti starinski automobil električni?

O: A nova generacija tvrtki nada se da će napraviti posao od pretvaranja klasičnih automobila u privlačna, luksuzna električna vozila za bogate entuzijaste. Izbacivanje mjenjača i benzinskog motora iz sportskog automobila i postavljanje električnog pogona na njihovo mjesto je nezgodno, ali nije raketna znanost.

P: Isplati li se stari auto pretvoriti u električni?

O: Preinaka vašeg automobila odličan je način da smanjite utjecaj na okoliš i uštedite novac na troškovima goriva. Ne samo da je održiviji od vožnje tradicionalnog automobila na plin, već također dolazi s puno drugih prednosti. Najbolje od svega je što su električni automobili vrlo zabavni za vožnju.

P: Je li teško klasičan automobil pretvoriti u električni?

O: Prostorna ograničenja: Klasični automobili nisu izvorno dizajnirani za smještaj velikih baterija i komponenti električnog pogona potrebnih za električnu konverziju. Pronalaženje prostora za smještaj baterija, motora i drugih komponenti unutar ograničenog prostora motora i šasije može biti značajan izazov.

P: Zašto pretvoriti klasični automobil u električni?

O: Pretvorba klasičnog u električni ne samo da bi vam uštedjela novac na računima za gorivo, porezu na ceste, naknadama za zagušenje već i na troškovima održavanja i servisiranja jer sustavi električnog pogona ne zahtijevaju održavanje. Nema više oblačića dima ili mirisa benzina, samo se zavalite, opustite i uživajte u tihoj, pouzdanoj vožnji.

P: Koji je motor najbolji za električne automobile?

O: Indukcijski motori posebno su prikladni za upotrebu u električnim vozilima jer imaju visoku gustoću zakretnog momenta što znači da mogu generirati veliki zakretni moment čak i pri malim brzinama. Zbog toga su idealni za upotrebu u električnim vozilima koja zahtijevaju veliki okretni moment da bi se pokrenula s mjesta.

P: Je li pretvaranje klasičnih automobila u električne potpuno svetogrđe?

O: Je li svetogrđe pretvarati benzinski klasični automobil u električni? Uglavnom ne. Očito, ako ima posebno divan benzinski motor, nemojte to činiti.

P: Koliki je životni vijek električnog automobila u usporedbi s automobilom na plin?

O: Kad se striktno svede na broj milja i godina, EV će vjerojatno nadživjeti vozilo s motorom s unutarnjim izgaranjem (ICE). Uz redovitu upotrebu, prosječni životni vijek vozila na plin je 150,000 milja ili osam godina, a električna vozila mogu trajati do 200,000 milja ili oko 12 godina.

P: Zašto je GM uništio EV1?

O: Krajem 2003. General Motors, koji je tada vodio CEO Rick Wagoner, službeno je otkazao program EV1. GM je izjavio da ne može prodati dovoljno automobila da bi EV1 bio profitabilan.

P: Koji je najprodavaniji električni automobil svih vremena?

O: Tesla Model Y. Najprodavanije vozilo na svijetu također je najprodavanije električno vozilo u SAD-u, a nije teško shvatiti zašto. Ima sve što biste željeli od EV crossovera: puno prostora, podesnu vanjsku veličinu, pristojan domet i izvrsne performanse.

P: Koji električni automobil ima domet od 800 milja?

O: Porscheova nova solid-state baterija omogućit će njegovim električnim modelima da prijeđu nevjerojatnih 800 milja prije nego što se moraju ponovno napuniti.

P: Koliko u dolarima košta potpuno punjenje električnog automobila?

O: Punjenje električnog automobila s 65-kWh baterijom kod kuće pomoću punjača razine 2 košta otprilike 11 USD, pod pretpostavkom da električna energija košta 0,17 USD po kWh (nacionalni prosjek SAD-a). Općenito, mjesečno punjenje električnog vozila košta manje nego punjenje automobila s plinskim pogonom.

P: Jesu li pretvorbe električnih automobila zakonite?

O: Pretvorbe električnih vozila legalne su u Kaliforniji! Kada pretvarate vozilo u električno vozilo, sva energija mora dolaziti iz ugrađenih baterija. Nakon dovršetka preinake, vozilo mora pregledati referentska stanica Kalifornijskog ureda za popravak automobila.

P: Zašto ljudi ne prijeđu na električne automobile?

O: Glavna među ovim preprekama je pristupačnost. Čak i dok cijene padaju, a SAD uvodi porezne olakšice, električna vozila ostaju mnogo skuplja od svojih parnjaka s pogonom na izgaranje. Uz američke kamatne stope na najvišem nivou u dva desetljeća, cijena za prosječnog američkog kupca automobila je previsoka.

P: Što će se dogoditi ako svi prijeđu na električne automobile?

O: SAD će možda trebati proizvesti do 50% više električne energije za pokretanje putovanja ako bi svi automobili bili električna vozila. Naslagani stupčasti grafikon koji prikazuje procijenjeni raspon ukupne električne energije potrebne da su svi automobili električna vozila. Ova procjena ne uzima u obzir broj stanica za punjenje ili razlike u energetskoj učinkovitosti među svim električnim vozilima.

P: Koja je najučinkovitija brzina za električne automobile?

O: Iako je najučinkovitija brzina u električnom vozilu ispod 10 milja na sat, to nije realno za one koji su na duljim putovanjima, iako naglašava zašto su električna vozila prikladna za gradsku vožnju. Ako putujete brže, pokušajte zadržati konstantnu brzinu. Zatvorite prozore na 45 mph i više jer će to smanjiti otpor.

P: Koliko volti ima električni automobil?

O: Današnje EV baterije obično su 400-voltni sustavi, ali proizvođači električnih vozila već su počeli redizajnirati svoja vozila kako bi se prebacili na 800-voltne arhitekture.

P: Hoće li klasični automobili ikada pasti u vrijednosti?

O: Klasični automobili variraju u vrijednosti, ali s vremenom mogu poskupiti umjesto da padnu kao moderni automobili.

P: Može li se zaraditi na klasičnim automobilima?

O: Iako je moguće ostvariti profit klasičnom restauracijom automobila i prevrtanjem, to nije zajamčen način zarade. Uspjeh ovisi o čimbenicima kao što su vaša stručnost, automobili koje odaberete, tržišni uvjeti i vaša sposobnost učinkovitog upravljanja troškovima.

P: Koriste li električni automobili ulje?

O: Za razliku od automobila na plin i hibridnih automobila, električna vozila ne trebaju motorno ulje. Električni motori stvaraju puno manje trenja od ostalih vrsta motora.

P: Imaju li električni automobili mjenjače?

O: Većina električnih vozila na baterije (BEV) na tržištu koristi mjenjač s jednom brzinom. Oni rade izravnom raspodjelom izlazne brzine i momenta motora na kotače vozila. Kada vozač pritisne papučicu gasa, električna energija se odmah šalje iz akumulatora vozila u motor.

Dobro smo poznati kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača električnih starinskih automobila u Kini. Ako namjeravate kupiti prilagođene električne starinske automobile, dobrodošli da dobijete ponudu iz naše tvornice. Za savjetovanje o cijeni kontaktirajte nas.

Antikni električni automobil procjena, Električna vintage prodaja automobila, Cijene vintage električnih automobila

Zašto odabrati nas